1. Jalur busway diperbanyak sekaligus mengurangi transportasi seperti angkot, mikrolet, bajaj, dan bus yang sudah tidak layak pakai dengan bus umum seperti Transjakarta sekalian. Lokalisasi moda angkutan umum yang tidak bisa mengangkut penumpang banyak ke pemukiman atau ke pinggir Jakarta sekalian, bila tidak tega menggusur keberadaan mereka.
2. Optimalkan KA yang layak untuk jaringan kota besar & ibukota seperti Jakarta. Perbaiki terminal & semua halte pemberhentian yang terkoneksi dengan Transjakarta, termasuk bandara Halim Perdanakusuma. Ibukota memang harus lebih istimewa dibandingkan kota besar lainnya. Tangkap dan penjarakan calo dan tingkatkan disiplin lalu lintas antara pengemudi dan penumpang, juga polantas.
3. Jalur truk dan akomodasi trailer yang masuk dan keluar dari Jakarta diatur jam distribusinya jangan pada saat jam sibuk.
4. Buat penumpang untuk belajar jalan kaki ke halte penumpang tunggu, karena itu jalur pejalan kaki diperbaiki dan dibersihkan dari sampah. Buat lebih nyaman, lebar, dan bersih.
5. Para pengamen atau pedagang asongan daripada digusur leboh baik dibina untuk menjadi penjaga keamanan di halte-halte, atau menjadi petugas kebersihan.
6. Buat jalanan lebih hijau dan rindang bagi pejalan kaki.
7. Melarang orang naik motor dan mobil pasti tidak mungkin, karena itu buat supaya kondisi di moda angkutan umum lebih baik bagi mereka. Caranya antara lain : tepat waktu loading-unloading penumpang pada setiap halte itu mutlak sehingga ada kepastian, bus seperti transjakarta mutlak ber-AC, sediakan tong sampah dan petugas keamanan supaya orang merasa aman dan nyaman, batasi dengan pajak kendaraan yang lebih mahal supaya pengemudi pribadi beralih ke transportasi umum. Coba fokus dulu kepada pengandara motor dulu, sebab saat ini karena harga kredit motor lebih murah, orang cenderung beli daripada naik umum, padahal mereka akan lebih memilih umum bila transportasinya jauh lebih memadai bagi mereka, setelah itu baru fokus ke pengendara mobil.
8. Sediakan parkir tampung di sekitar halte pemberhentian transportasi bus Transjakarta.
9. Mudah-mudahan realisasi MRT atau monorail & KA dalam kota terlaksana baik dan semakin modern.
10. Bandara Internasional di tingkatkan kenyamanannya. Perbanyak petugas keamanan dan kebersihan. Geser oknum dan calo dari bandara, karena mereka sangat memalukan dan menjengkelkan keberadaanya, termasuk di terminal lokal KA dalam kota.
11. Terakhir, tinggalah dekat kantor dan tempat sekolah, dan mulailah cari kerja dari rumah atau home-schooling. Secara efektif, bisa lebih hemat lagi. He...heee....he, dijamin enggak macet !
s p a X i o u s - architectural design studio